上海交通物流职教集团2010年度工作总结

    上海交通物流职教集团自2007年12月正式创建,今年已进入第五个年头。本职教集团建设发展业已实实在在历经了三年多的整合,并取得了较良好的集团成员单位校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的建设成果。现按照市教委要求,并根据集团首届第四次理事会会议审议通过的“集团2010年工作计划”指导思想、工作重点和提升计划,结合集团各成员单位坚持集团化办学的工作实际,将集团2010年度工作总结如下:
    一、赢得的集团化办学的主要业绩。
    1.增添了职教集团新鲜血液

    为有序地加强职教集团队伍的组织建设,按照本职教集团品牌建设的要求,重点建设以保税物流为特征的口岸物流专业、以第三方物流为标志的制造业物流专业、以电子商务为导向的城市配送物流专业,积极吸纳对上述专业建设至关重要的企业、职业院校和地方应用型本科院校加入职教集团,2010年4月9日,集团新发展了上海美华系统有限公司、上海远恒电子工程有限公司、上海第二工业大学经济管理学院、上海市宝山职业技术学校、上海市商贸旅游学校等5家成员单位,使本职教集团的成员单位由23家增加到28家,其中成员企业9家、协会6家、院校13家。
    2.加强了职教集团课题研究
    2010年4月26日至27日,本职教集团在全国交通职业教育教学指导委员会2010年工作会议上做了“坚持集团化办学发展方向,再创集团化办学建设辉煌”的课题交流。交流的内容包括从坚持集团化办学发展方向、确立集团化办学核心理念、创新集团化办学运行机制、赢得集团化办学初步成效、再创集团化办学建设辉煌等方面,阐述了本职教集团成立以来所取得的成果以及经验体会。
    2010年12月17日,由本职教集团承接的上海市教育评估院2008年度的招标课题“上海职教集团管理体制、运行机制与绩效评价研究”结题总报告顺利通过评估院专家组的评审。本课题在充分调研的基础上,以上海地区职教集团为研究对象,在汲取国内外职教集团化办学的成功经验与做法的前提下,分别对职教集团的管理体制、运行机制、绩效评价进行了较系统的研究,拟定了上海职教集团绩效评估标准和指标体系。整个课题共获得七项阶段性成果,相继在我国职教核心期刊、网站、学报和论坛上公开发表交流。其中两项最终成果 “上海职教集团管理体制、运行机制与绩效评价研究”和“上海职教集团绩效评估标准与指标体系”,为本市职教集团可持续发展提供了较有参考价值的研究成果。
    3.开展了职教集团专项调研
    2010年7月15日至17日,本职教集团组织所属成员院校联络员和相关部门负责人一行23人赴北京学习考察。东道主北京市交通职业教育集团、北京交通运输职业学院的领导热情接待了考察团全体成员。双方就职教集团的管理体制和运行机制、中高职教育贯通的专业教学标准和课程衔接等问题进行了交流和探讨。考察团还参观了北京市交通职教集团办公驻地和北京交通运输职业学院轨道交通专业实训中心。
    2010年10月15日至20日,根据市教委对本市各职教集团开展集团化办学情况进行调查摸底的布置,集团秘书处和市场信息部互相合作,完成了本职教集团推进集团化办学的专项报告和专题调研。自2007年至2009年共三年,集团毕业生就业率,按集团成员院校所有专业学生全口径统计:中职平均为98%,高职为95.33%;按集团成员院校物流管理专业学生相关专业统计: 中职平均为98.67%,高职为98%。集团成员企业累计接受职业院校教师实践锻炼人数96人次。集团接受职业院校毕业生就业人数1500人。集团成员院校为企业培训职工人数6015人次。集团成员单位开展“订单培养”人数160人。集团成员院校开展工学结合、顶岗实习人数486人。集团成员院校与企业联合开展生产技术攻关项目数3项。集团成员企业对成员学校实训基地建设资金投入数21万元。集团成员可共享实习实训设备资产总值,其中:院校3522万元,企业尚未统计。
    4.规范了职教集团专业标准
    以专业为纽带而组建行业性职教集团,是本市政府创导职教集团化办学的一大亮点。本职教集团创建以来,在前两年组织编制和规范上海中职物流管理专业教学标准和课程标准的基础上,着力组织编制和规范高职物流管理专业教学标准和课程标准。在全国交通教指委的支持下,本职教集团联合全国共7所交通高职院校和上海交运日红国际物流公司,合作开发设计了交通高职物流管理专业教学标准和课程标准。2010年5月17日,由本职教集团承接的全国交通职业教育重点科研项目“交通高职物流管理专业教学标准和课程标准建设的研究”结题总报告顺利通过专家组的评审。项目成果:包括我国交通行业物流管理专业人才需求与专业改革的调研报告,物流管理专业教学标准,物流信息技术应用、运输管理实务、仓储管理实务、物流市场营销技术、供应链管理实务等核心课程标准,以及物流运输管理、城市配送物流管理、口岸物流管理、制造业物流管理等专门化方向工作任务与职业能力分析。
    5.试点了职教集团贯通培养
    在推进职教集团化办学、构建中高职教育贯通培养试点工作中,就理论研究层面,自2009年9月起,本职教集团在市教委教育研究室和课改办的支持下,启动了上海市职业教育课改特色实验学校“中、高职一体化衔接课程方案设计”的实验项目,并于2010年11月完成了该实验项目的结题报告,其主题报告“以职业能力为核心的集团化办学中、高职教育衔接研究”论文2009年12月获上海市职业教育协会2009年度优秀论文“三等奖”,2010年11月获第二届中国职业技术教育科学研究成果奖“二等获”。
    就实践探索层面,本职教集团“汽车技术服务与营销”和“航空机电设备维修”专业于2010年4月被市教委批准为本市首批中高职教育贯通培养试点专业。2010年9月,首批本市应届初中毕业生共159名学生(其中汽车技术服务与营销77人,航空机电设备维修82人)已进入本职教集团中高职院(校)就读。至今,该两个专业中高职教育贯通培养试点工作运转已近一个学期,通过半年多的实践,业已在人才培养方案的完善、课程体系的构建、教学管理制度的创新等方面做了大量有益的探索,并取得了较好的预期效果。近期,根据市教委“关于2011年继续开展中高职教育贯通培养模式试点工作通知”沪教委职[ 2010 ] 45号文件精神,本职教集团又完成了2011年继续开展上述两个专业、以及“物流管理(口岸物流专门化方向)”和“城市轨道交通车辆”专业中高职教育贯通培养试点工作相关文件的起草与申报工作。
    6.搭建了职教集团训练平台
    在市教委职教集团化办学专项经费扶持下,本职教集团自2009年起启动了以信息技术为依托的“现代物流综合技能训练平台”建设项目。2010年5月20日,集团召开了该建设项目设计方案研讨会。集团各职能部门和专业教师代表认真听取了成员企业设计人员对该项目设计方案以及基本框架的介绍,并进行了深入的研讨。与会者从软件有机整合、教学和实训功能衔接、专业知识点覆盖面、考试题库自动生成、以及远程共享问题形成了七项反馈意见和建议。2010年12月16日,集团举行了“现代物流综合技能训练平台”建设签约仪式。该建设项目主要系统验收标准:包括国际物流综合协作/电子口岸平台实训系统、国际货代实训系统、报关实务管理实训系统、H2000海关申报实训系统、报检业务实训系统、PTMS加工贸易企业管理实训系统、运输管理TMS实训系统、仓储管理WMS实训系统、第三方物流管理实训系统、保税仓储管理实训软件等十个方面。
    7.注重了职教集团双师培养
    为不断加强职教集团专兼结合的“双师型”教学团队的建设,在不断完善集团成员院(校)特聘兼职教师资助机制、认真做好特聘能工巧匠与特聘兼职教师人才库储备工作的基础上,2010年7月3日至4日,本职教集团秘书处按照“集团2010年工作任务书”的要求,在呼兰路763号交苑会堂顺利举办了为期两天的2010年上海交通物流职教集团师资培训班。本次培训共邀请了四名资深专家学者作了交通物流和集团化办学的专题讲座。集团成员(院)校物流专业负责人、专业(学科)带头人和骨干教师共54人参加了培训。
    8.主办了职教集团创新竞赛
    为推进集团化办学物流教学方式的创新进步,增强教师应用现代信息技术进行教学的能力,提高物流教案、课件制作水平和授课质量,2010年9月28日,本职教集团在上海市宝山职业技术学校召开了集团成员单位联络员代表工作会议。本次会议在商议集团2010年秋季人才供需招聘会活动的同时,策划了上海交通物流职教集团第一届“美华杯”物流教学创新大赛活动等事宜。
    2010年10月10日至11月31日由上海交通物流职教集团主办、上海美华系统有限公司承办的第一届“美华杯”物流教学创新大赛活动顺利举行。参加本次大赛活动的参赛对象为集团所属各中、高职院校从事物流教学、物流研究的教师,大赛活动分中职组、高职组2个组别。为保证竞赛活动的公正公平,组委会邀请3位本市现代物流专业的资深专家教授担任评委,分别对参赛作品进行了认真的审定。评审结果中职组:交通学校吴颖杰获一等奖;交通学校钱宇、宝山职校王玉琴获二等奖;石化工业学校李莎、临港科技学校吴若玮、海事大学附属职校黄裕程或三等奖。高职组:二工大孟琪获一等奖;二工大王斌获二等奖;交通学院程一飞、徐进获三等奖。凡获奖教师由美华系统有限公司颁发奖金、合计4万元,并由组委会颁发荣誉证书。首届教学创新竞赛活动促进了教师教育教学的工作激情。
    9.坚持了职教集团联合招生
    自本职教集团创建以来,集团始终坚持一年一度的集团化办学联合招生的宣传。2010年4月16日至18日,2010年第六届上海教育博览会在上海展览中心举行。上海交通物流职教集团本着宣传教育成果,促进教育交流,提高集团社会知名度、美誉度的宗旨,参加了本次教博会。集团秘书处与相关部门提前做好了充分的筹备工作。在教博会上,集团以整体的办学实力,推出了集团所属12所职业院校交通物流类专业联合招生宣传广告,以及以交通物流类职业资格就业培训的66项“菜单式”服务项目,不仅赢得了社会、学生与家长的好评,也凸现了本职教集团的整体办学优势。
    10.实施了职教集团人才招聘
    这是本职教集团自2007年底成立以来开展一年一度以“心系物流天地,放飞青春梦想”为主题的第三次大型人才供需招聘活动。2010年11月10日,由上海交通物流职教集团主办、上海交通职业技术学院、上海市交通学校和上海市宝山职业技术学校联合承办的“上海交通物流职教集团2010年秋季人才供需招聘会”在上海市宝山职业技术学校室内体育馆成功举办。集团名誉理事长、副理事长以及集团成员单位的相关领导出席了本次招聘会,市教委职教处领导应邀出席了本次活动。本次招聘活动共有52家物流企业为招聘会提供了500个岗位的招聘名额,除上海石化工业学校外,集团所属12所职业院校的物流和货运代理专业911名应届毕业生参加了应聘活动,通过事后的跟踪调查,本次共录用学生180名,比上一次人才招聘录用率提高了3个百分点,整个招聘活动为促进企业与学校互利共赢起到了积极的推动作用。
    二、积累的集团化办学的经验体会
    在上海已建立的8个行业性和5个区域性、共13个职教集团中,本职教集团已逐渐成为本市创导职教集团化办学的典型个案。在坚持集团化办学过程中,它不仅具有创建的普适性,还具有创建的特殊性。就其发起单位上海交通职业技术学院而言,它是一个由地方综合交通行业(企业)合办的“两校合并、四校联合”的多体制、多层次、多校区并存的独立设置的高职院校;就其职教集团而言,它既是本市率先建立的行业性职教集团,又是一个以交通物流专业为纽带的本市跨系统、跨行业、跨产业和跨区域的职教集团。三年多来,本职教集团积累的集团化办学的经验体会,主要体现在创建功效和体制机制两个方面:
    1. 体现在创建功效上的经验体会。本职教集团以打造本市最具特色的职教集团为目标,以政府主导,行业支撑,优势集聚为主要特征,通过三年多的探索与积累,基本实现了2007年市教委下发的《关于本市推进组建职业教育集团工作的意见》中明确的“推进校企合作、推进优质职业教育资源集聚和服务社会的功能拓展、推进人才培养模式改革和培养途径优化、推进学生不断发展能力和就业素质全面提高”、以及“坚持资源共享、骨干带动和稳步发展”的阶段性成果。尤其是三年多来,本职教集团坚持开展的集团化办学课题调研、职教论坛、专业建设、课改创新、联合招生、师资培训、人才招聘等常规性的系列活动,有效地促进了中高职教育的健康发展。
    2. 体现在体制机制上的经验体会。如果说本职教集团发起单位2001年4月在本市创立的地方综合交通联合办学的高职院校,其内部四个校区实施原有隶属关系、经费渠道、人员编制“三个不变”和管理制度(行政管理、教学管理、学生管理)与办学标准(专业开设、人才规格、招生计划、场地设备、师资条件、教学环节、毕业发证)“两个统一”的管理体制与运行机制,是一种创导职教集团化办学的改革,那么2007年12月在本市率先以专业建设为纽带、以实现资源共享为目的、创建的校企合作、校协联手、校际联合的职教集团,其集团成员权利义务实施“契约合作、民主议事、集体决策、例会监督”的运作机制,集团的管理体制机制力求体现系统的整合性、集约性、统筹性和可控性的特点,更是一种在原有职教集团化办学基础上的创新。三年多来,本职教集团业已取得较明显的集团化办学成绩,并使集团化办学的体制机制日趋完善。
    三、目前集团化办学存在的一些不足
    自本职教集团正式创建以来,伴随着集团化办学建设步伐的不断推进,职教集团化办学内涵建设内容的不断拓展,一些深层次的集团化办学的运作问题也日渐显现,许多问题尚待进一步探索与实践。如:对职教集团化办学如何实施客观的、有可行性和操作性的绩效评价问题,以推进集团化办学的可持续发展;又如:对职教集团化办学如何真正实施成员企业的资源共享问题,以推进集团化办学系统的有效整合;再如:对职教集团化办学如何切实有效地加强专兼结合教学团队的建设问题,以吸引、培养和保留住一批职教集团校企合作、高素质和技术精湛的“双师制”教师队伍;还如:对职教集团化办学如何进一步提高集团内优质企业每年录用中高职毕业生的签约率,以不断提高集团内中高职学生就业质量等。
    四、下一步集团化办学的初步设想
    站在新的历史起点,面对“十二五”的开局之年,本职教集团发展既有机遇,又有挑战。因此,须同心同德,抓住机遇,应对挑战,顺势而为,乘势而上,实现上海交通物流职教集团特色化、集团化和多元化办学的跨越式发展。
    根据《上海市中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》提出的重点发展项目“深化职业教育集团建设,建设10个行业性、区域性职业教育集团,健全中高职院校之间、学校企业之间实验实训等资源共享机制,完善职业技术人才培养的协作机制”的要求,为推进集团化办学的建设步伐,从内涵建设角度考虑,从人才培养的要求思考, 下一步本职教集团的初步设想与工作重点为:一是加快推进职业教育集团化办学的建设步伐,在本市率先试点职教集团的绩效评价;二是加快推进综合技能训练平台的建设步伐,在本市率先试点职教集团中高职技能的鉴定标准;三是加快推进构建职教“立交桥”的建设步伐,在本市创建职教集团中高职教育培养的有机衔接;四是加快推进与行业企业互相对接的建设步伐,在本市创建紧贴行业企业发展的职教集团;五是加快推进同业内外合作交流的建设步伐,在本市创建与国内外同步发展的职教集团;六是加快推进行业职教集团建设步伐,在本市职教集团范围起到引领示范作用;七是加快推进常规化工作的建设步伐,在本市职教集团范围起到引领表率作用。

上海交通物流职教集团  
二〇一一年一月十二日  

 

 



 
4480yy私人影院,在线观看